Sollen SUV aus den Innenstädten verbannt werden? Martin Haller meint: Nein, anstatt einzelne Fahrzeughalter an den Pranger zu stellen, müssen wir der Autoindustrie den Kampf ansagen
Sollen SUV aus den Innenstädten verbannt werden? Martin Haller meint: Nein, anstatt einzelne Fahrzeughalter an den Pranger zu stellen, müssen wir der Autoindustrie den Kampf ansagen
Sollen SUV aus den Innenstädten verbannt werden? Toni Lepsch meint: Ja, denn damit treffen wir die Autokonzerne da, wo es ihnen am meisten weh tut
Sollen SUV aus den Innenstädten verbannt werden? Alina Floors meint: Nein, denn der Vorschlag geht am Problem vorbei
Das Ziel autofreier Innenstädte ist in aller Munde. Aber wie kann es erreicht werden? Und warum geht die Verkehrswende in deutschen Städten nur zögerlich voran? Von Alper Şirin »Ich stimme damit überein, dass wir die Innenstädte autofrei machen«, sagte Porsche-Chef Andreas Blume im Rahmen der letztjährigen...
Abgasbetrug, Arbeitsplatzabbau und die Angst vorm großen Absturz: Die Autoindustrie steckt in der Krise – schon vor Corona. Warum Klimaschutz und Arbeitsplätze kein Widerspruch sind und wie die sozial-ökologische Transformation gelingen kann, erklärt Stephan Krull
Mit »Wir sind die Welle« bringt Netflix den Stoff aus dem Jugendklassiker als Serie. Doch statt vor dem Faschismus, warnt die Serie vor linken Guerillas. Das geht gründlich schief. Von Jan Friedrichs
Die Wiedervereinigung bedeutete für die ostdeutsche Wirtschaft Deregulierung, Privatisierung und Umverteilung im Interesse der westdeutschen Industrie. Dreißig Jahre später ist Ostdeutschland noch immer abgehängt und wird vom Westen aus wirtschaftlich kontrolliert. Von Thomas Walter
Das neue marx21-Magazin mit dem Titel »Wie die Klimabewegung gewinnen kann« erscheint am 16. Oktober 2019. Liebe Leserinnen und Leser, Uns war klar, dass die Proteste beim dritten globalem Klimastreik gewaltig werden würden. Doch was dann passierte, übertraf alle Erwartungen: 6383 Aktionen in 170 Ländern....
Am kommenden Wochenende starten anlässlich der Internationale Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt, Proteste für eine nachhaltige Verkehrswende. Ein breites Bündnis ruft zu Demonstrationen und Blockaden auf. Wir dokumentieren den Aufruf der hessischen LINKEN Unter dem Motto: »#aussteigen – raus...
Das Elektroauto dient nicht dem Klimaschutz, sondern dem Überleben der Autokonzerne. Winfried Wolf über die Mythen der E-Mobilität. Auf der Hauptversammlung des VW-Konzerns 2019 in Berlin wurde ein weiteres Mal deutlich: Das Setzen aufs Elektroauto – verbrämt als »Elektromobilität« – ist in erster...
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